Как спасти авто от жары

Жару нелегко переносить не только людям, но и автомобилям. От повышенной температуры страдает термостат и радиатор, может выгореть краска и потрескаться пластик. Как уберечь свое авто от губительного воздействия жары, «Газете» рассказал автомастер из Винников Михаил

«Защищайте автомобиль от солнечных лучей. Высокая температура может за два-три часа разрушить пластик приборной панели, – предостерегает специалист. – Реле и датчики автомобиля также могут перегреться, поэтому не забывайте ставить на стекло защитный экран и заказать услуги по локальному ремонту кузова. Старайтесь парковаться в тени или накрывайте авто чехлом.
Позаботьтесь о дополнительном охлаждении салона. Лучше установить кондиционер. Если нет возможности, установите дополнительный вентилятор на переднюю панель. Если плохо переносите духоту, можно даже прикрепить комнатный вентилятор, воспользовавшись для этого переходником 220 Вт.

Кузов должен быть чистым. В жару за чистотой кузова нужно следить тщательнее, чем зимой. Птичий помет необходимо удалять из машины как можно быстрее. В противном случае краска выгорит неравномерно, и на кузове появятся пятна. Чтобы избежать таких проблем, посещайте мойку дважды в неделю. При этом можете заказать не полную чистку, а только снаружи, что значительно снизит стоимость услуги.

Следите за состоянием двигателя. При высокой температуре воздуха двигатель старой машины может «закипеть». Чтобы избежать этого, перед каждой поездкой проверяйте, не загрязненный радиатор каким-то мусором (пух, пыль). Термостат также может дать сбой. Устранить эти проблемы просто, достаточно прогреть двигатель и проверить, стал теплым нижний патрубок. В поездку берите с собой дистиллированную воду. Ее можно будет долить, если охлаждающая жидкость вытечет. На дистиллированной воде можно доехать до ближайшего СТО, только не забудьте включить печку, чтобы отвести лишнее тепло от двигателя.

Тормоза в жару требуют особого внимания. Поскольку диски и колодки перегреваются, тормозная система может «закипеть». Чаще всего она выходит из строя на горных дорогах. Поэтому тормозить на спусках стоит двигателем (снижением передач). Уберечься от проблем с тормозами очень просто: для ремонта используйте только качественные детали и не забывайте отпускать сцепление на спуске, таким образом автомобиль будет тормозить за счет двигателя. Кроме того, замените тормозную жидкость, если она служит вам более двух лет ».
контрактный двигатель
Напомним, пробный запуск конвейера был произведен еще в середине сентября. Тогда представители NEVS (National Electric Vehicle Sweden AB) тогда заявили, что производство возрожденной модели начнется с модификаций с бензиновыми двигателями не только ради того, чтобы как можно скорее вернуть бренд на рынок, но и для калибровки производственной линии. При выкупе активов Saab, в NEVS хотели начать свою деятельность с выпуска электромобилей.

Как спасти авто от жары Как спасти авто от жары Reviewed by ollbiz.com on июня 11, 2012 Rating: 5
Технологии Blogger.